蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在安装使用接触待降温导压管时，软管直径不应超过相关联部件接触口之直径，那样会提升高压泵进泄水水头损失，使得高压泵热度，使得待降温或柴油机油湿度过高。沽岛的海导压管应选取无缝钢管，当心沽岛的海侵蚀。

  顾客在拆检增压泵施工时，禁上敲击，装歪及坏损施工从表面。在底于O℃之寒冬利用结束之后，应有效将空气冷却控制系统一切零组件上的放水阀打开，排尽腔内排水，处理增压泵冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当都要诊断节温器时，可把它摆到水中悄悄高温，当水溫可达68±2℃时，节温器就大概已经打开浏览器，当水溫可达80℃时，节温器应完整打开浏览器。节温器要很不错养护等，也不需要碰伤或让污垢空气能管道堵塞，立即损害它的没问题情况运行。沒有节温器，会出现重油密度机放凉水溫度过低，阻碍重油密度机的高效益没问题情况高速运行。为此，节温器受损后应修补或换洗，也不需要轻言退出。

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